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Evento bird strike del 15 gennaio 2009

L'articolo che segue focalizza l'attenzione sull'episodio di bird strike dell'Airbus A320 della compagnia aerea US Airways avvenuto lo scorso 15 gennaio subito dopo il decollo dall'aeroporto La Guardia di New York e risoltosi fortunatamente senza vittime grazie all'abilità del comandante che è riuscito ad ammarrare sul fiume Hudson. Con tale articolo si dimostra l'importanza che può avere a volte la ricerca specialistica e scientifica nello studio delle cause che determinano un bird strike, testimoniando così anche la complessità di questo fenomeno e degli strumenti usati per contrastarlo.

In questo caso infatti, i ricercatori del Museo Nazionale Smithsonian di Storia Naturale di Washington sono riusciti ad identificare alcuni resti dei volatili coinvolti nell'evento e a scoprire che appartengono ad oche provenienti dal Labrador, una specie migratoria e non stanziale per la zona di New York.

Gli aeroporti di New York, quindi, dovranno adottare metodi e sistemi diversi da quelli usati finora con specie come le oche stanziali per riuscire a tenere lontane dagli aeroplani le rotte migratorie delle "cugine" del Labrador.

Museums pin feathered suspects. Experts identify remains so airports can prevent bird-plane collisions, by Mahael Tarm, in formato pdf (dimensione 149 KB)


Pagina aggiornata al 16 luglio 2009

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