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Controllore del Traffico Aereo

Controllori del traffico aereo al lavoroLa Licenza di Controllore del Traffico Aereo (definita "ATCL")
emessa dall'Enac attesta che il suo detentore è qualificato in accordo ai requisiti stabiliti nella Direttiva 2006/23/CE del 5 aprile 2006 ed è quindi autorizzato a svolgere le attività di controllore nei termini e limitazioni definiti nella licenza.

La ATCL prevede 6 Abilitazioni (Rating), 9 Specializzazioni di Abilitazione (Rating Endorsements), 5 Specializzazioni di Licenza.

Le Abilitazioni e Specializzazioni di Abilitazioni sono combinabili secondo la seguente tabella:

FAMIGLIAABILITAZIONE SPEC.SubSPEC.
 AERODROMO ADV    
ADI GMC GMC-GMS
  TWR TWR-GMS
    TWR-RAD
  AIR AIR-RAD
 AVVICINAMENTO  APP    
 APS  RAD  RAD-PAR
   RAD-SRA  
    RAD-TCL 
   ADS ADS-TCL 
 AREA ACP     
ACS  RAD RAD-TCL
  ADS ADS-TCL 

Sulla licenza sono inoltre riportate le Specializzazioni di Unità (Unit Endorsement) riferite alle Unità (Indicatore Icao), settori e posizioni in cui le Abilitazioni e le Specializzazioni di Abilitazione vengono esercitate.

Le definizioni delle attività corrispondenti agli acronimi della tabella sono riportate nel Regolamento Enac per la definizione dei requisiti della licenza di Controllore del Traffico Aereo.

Con la ATCL si innova il sistema di autorizzazione all'esercizio delle attività di controllore secondo lo standard Eurocontrol ESARR5, applicato in tutta la comunità europea, e si assicura così il mutuo riconoscimento delle qualificazioni professionali dei singoli controllori. Il nuovo sistema comporta infatti:

  1. la certificazione Enac delle organizzazioni di formazione (initial training) e di addestramento (unit training);
  2. l'approvazione Enac dei programmi di formazione, addestramento e competenza che disciplinano il conferimento e la validità delle abilitazioni e delle specializzazioni;
  3. la creazione di figure chiave quali gli istruttori operativi (OJT), i valutatori di competenza (CAS) e gli esaminatori (EXM).

Il progetto di attuazione si sviluppa gradualmente, nel comune obiettivo di garantire la continuità nella fornitura dei servizi e la salvaguardia degli interessi professionali dei controllori.

Inizialmente la licenza è su supporto cartaceo. Sarà sostituita da un tesserino plastificato entro il 2010.

Per disciplinare il procedimento di conversione, l'Enac ha pubblicato la Circolare ATM-04 ed emesso specifiche disposizioni della Direzione Centrale Spazio Aereo, realizzando le condizioni per il rilascio delle ATCL entro il 17 maggio 2008, data limite fissata dalla direttiva europea. Fino all'attuazione di tutti gli elementi che compongono lo schema comunitario sono state predisposte idonee misure per tutelare gli interessi dei singoli controllori.

Una raccolta dei quesiti più comuni sulla ATCL è disponibile nella pagina Domande Frequenti (FAQ).


Questa sezione è aggiornata al 3 giugno 2008

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