ENAC

Estensione della LMA

La Licenza di Manutentore Aeronautico può essere estesa per aggiungere nuove categorie/sottocategorie o per inserire una o più abilitazioni.

Estensione delle categorie/sottocategorie

Per ottenere l’estensione ad una nuova categoria/sottocategoria occorre superare gli esami basici, indicati nella appendice I della Parte 66, che non sono stati già superati in fase di rilascio della LMA o in occasione di precedenti estensioni; occorre inoltre dimostrare il possesso dell’esperienza minima di manutenzione per quanto applicabile alle nuove categorie/sottocategorie.

Nel caso in cui il possessore di una LMA limitata, ottenuta per conversione da un Certificato di Idoneità Tecnica (CIT) in accordo alla circolare NAV-68B, intenda ottenere una nuova categoria/sottocategoria, dovrà preventivamente rimuovere tutte le limitazioni (sia "comuni" che "specifiche") contenute nella licenza.

Inserimento di una o più abilitazioni

La procedura per ottenere l'inserimento di una nuova abilitazione sulla LMA differisce sostanzialmente a seconda se si tratti di un "Large Aircraft" (velivolo di MTOW maggiore di 5700 kg o elicottero plurimotore) o di un aeromobile "Other Than Large". Bisogna inoltre tener presente che alcuni aeromobili Other Than Large, per complessità, sono stati assimilati da EASA ai Large Aircraft e, pertanto, anche ad essi si applicano le medesime procedure valide per questi ultimi.

Per conoscere in quale delle due casistiche l'aeromobile oggetto di domanda ricade, occorre fare riferimento al documento EASA ED Decision 2010/011/R (o sua revisione approvata).

CASO A - Large Aircraft o aeromobile Other Than Large complesso

(Sono gli aeromobili indicati nelle tabelle 1, 2 ed 11 della Decision 2010/011/R)

Per ottenere l'inserimento di una nuova abilitazione occorre dimostrare, per ogni abilitazione richiesta:

• di aver frequentato (superando con esito positivo il relativo esame) un corso teorico presso un'impresa Parte 147; il corso deve essere di tipo e di livello appropriato alla categoria/sottocategoria alla quale si riferisce
• di aver frequentato (superando con esito positivo il relativo assessment) un adeguato corso pratico presso un'impresa Parte 147 o, in alternativa, un "on the job training" (accettato dall'ENAC) presso un'impresa di manutenzione a Parte 145.

Il superamento di un esame effettuato presso un'impresa approvata a Parte 147 va dimostrato con la presentazione del relativo "Certificate of Recognition" emesso da tale impresa.

La domanda di estensione deve essere presentata alla Direzione Regolazione Navigabilità e Operazioni dell’Enac (Viale Castro Pretorio, 118 - 00185 Roma) utilizzando il Mod.19 AESA; si raccomanda inoltre che l’esperienza di manutenzione venga documentata allegando l’apposita scheda Parte 66 - MEP (Modulo Elemento Pratico) - (MEP - Istruzioni)  o documento equivalente in quanto il suo utilizzo semplifica gli accertamenti da parte dell’Enac accelerando i tempi di evasione delle domande.

CASO B - Aeromobile Other Than Large non complesso

(Sono gli aeromobili indicati nelle tabelle 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12 e 13 della Decision 2010/011/R)

Per ottenere l'inserimento di una nuova abilitazione, occorre, per ogni abilitazione richiesta:

1. Seguire la procedura di cui al CASO A
2. (in alternativa) dimostrare:

• di possedere un'esperienza di manutenzione sul tipo di aeromobile oggetto di domanda come richiesto dalla 66.A.45, tenendo in particolare considerazione le indicazioni della AMC 66.A.45(h). Per documentare tale tipo di esperienza può essere utilizzato il modello RETS-50,
• di aver superato il "type examination" sul tipo di aeromobile oggetto di domanda presso un'impresa approvata a Parte 147 oppure con l'ENAC secondo le prescrizioni dell'Appendix III alla Parte 66.

L'esperienza di manutenzione deve essere acquisita prima dell'effettuazione del type examination.

I tipi di aeromobile per i quali si può fare domanda sono esclusivamente quelli contenuti nella Decision 2010/011/R.

La domanda di estensione deve essere presentata alla Direzione Regolazione Navigabilità e Operazioni dell’Enac (Viale Castro Pretorio, 118 - 00185 Roma) utilizzando il Mod.19 AESA, solo dopo aver dimostrato l'esperienza richiesta ed aver successivamente superato il type examination con le modalità concordate direttamente con la Direzioni Operazioni competente per territorio.

Per maggiori dettagli sulle procedure di estensione si suggerisce di consultare la Circolare NAV-60A e le istruzioni a corredo del modulo MEP o del modulo RETS-50.

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Pagina aggiornata al 6 maggio 2011