ENAC

Informazioni alle imprese

Le imprese di manutenzione approvate hanno la necessità di essere tenute informate su alcune questioni di carattere generale in merito alla gestione delle Licenze di Manutentore Aeronautico. Per tale ragione è stata quindi predisposta questa pagina nel quale vengono riportate tali informazioni.

In particolare, al momento, sono state identificate due aree di particolare importanza:

• informazioni sullo stato di implementazione dei regolamenti Parte 66 e Parte 147 nell’ambito dei paesi aderenti all’Easa,
• informazioni su eventuali licenze revocate o sospese.

Implementazione del Regolamento Parte 66

A decorrere dal 28 settembre 2009 è entrata definitivamente in vigore la Parte 66 (Annesso III al Regolamento (CE) 2042/2003) e, pertanto, il personale Certifying Staff che riammette in servizio aeroplani ed elicotteri (ad esclusione di quelli definiti ad Annesso II (rif. Regolamento (CE) 216/2008), ed il personale Support Staff che opera nell'ambito delle imprese approvate a Parte 145 deve obbligatoriamente essere in possesso di una AML rilasciata dall'Autorità Competente di un paese membro EASA in accordo al succitato regolamento.

Licenze sospese o revocate

Le seguenti Licenze sono state sospese e/o revocate dall’Autorità emittente:

Le licenze a Parte 66 emesse dall'Autorità Spagnola (AESA), di cui alla lettera 16804/DIRGEN/TMP del 9 marzo 2010 sono state revocate.

Alcune licenze a Parte 66 emesse dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile Francese saranno revisionate per includere le limitazioni aggiuntive, come da nota 11-213/DSAC/NO/AGR del 24 ottobre 2011 e il relativo allegato.

Per ulteriori informazioni è possibile rivolgersi alla Direzione Regolazione Navigabilità e Operazioni.

Pagina aggiornata al 22 novembre 2011