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MS Organizzazioni (Easa IR - Part ORA e Part ORO)

ORGANIZZAZIONI PER IL PERSONALE DI BORDO (Rif. Easa IR - Air Crew Part ORA)

  • ORGANIZZAZIONI DI ADDESTRAMENTO DEI PILOTI
  • CENTRI DI MEDICINA AERONAUTICA
  • DETENTORI DI CERTIFICATI DI QUALIFICAZIONE FSTD

Il Regolamento (UE) 1178/2011, come revisionato, stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative relativamente agli equipaggi dell'aviazione civile ai sensi del regolamento (CE) n. 216/2008 e comprende all'allegato VII (Part-ORA) il requisito per le ORGANIZZAZIONI PER IL PERSONALE DI BORDO di disporre di un Sistema di Gestione (Management System) che integri le funzioni di un Safety Management System (SMS).

Metodi accettabili di soddisfacimento e materiale guida sono stati predisposti dall'Easa e sono disponibili sul sito della stessa Agenzia (Part ORA AMC/GM). 

OPERATORI (Rif. Easa IR - Air Operations Part ORO)

  • OPERATORI CHE EFFETTUANO OPERAZIONI DI TRASPORTO AEREO
  • OPERATORI CHE EFFETTUANO OPERAZIONI SPECIALIZZATE A SCOPO COMMERCIALE
  • OPERATORI DI AEROMOBILI COMPLESSI NON IMPIEGATI A SCOPO COMMERCIALE

Il Regolamento (UE) 965/2012, come revisionato, stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative per quanto riguarda le operazioni di volo ai sensi del regolamento (CE) n. 216/2008 e comprende all'allegato III (Part-ORO) il requisito per gli OPERATORI di trasporto aereo, per gli operatori che effettuano operazioni specializzate a scopo commerciale e per gli operatori di aeromobili complessi non impiegati a scopo commerciale di disporre di un Sistema di Gestione (Management System) che integri le funzioni di un Safety Management System (SMS).

Metodi accettabili di soddisfacimento e materiale guida sono stati predisposti dall'Easa e sono disponibili sul sito della stessa Agenzia (Part ORO AMC/GM)

Altra documentazione di riferimento

La letteratura tecnica sul SMS nel settore aeronautico e sulla sua implementazione da parte delle organizzazioni interessate è molto vasta; nel seguito sono fornite solo alcune indicazioni, ma nell'impossibilità di elencare tutte le pubblicazioni emesse dalle diverse organizzazioni internazioni e iniziative sulla safety, si suggerisce una navigazione mirata sui siti internet delle diverse organizzazioni (es. siti web EASA, ICAO Skybrary) per ulteriori approfondimenti e aggiornamenti. 

Attraverso la pagina Safety Promotion del sito EASA sono resi disponibili numerosi documenti (e collegamenti a siti attinenti le problematiche della gestione della safety), incluso quelli precedentemente elaborati nell'ambito delle iniziative promosse dallo European Strategic Safety Initiative (ESSI), tra i quali si segnalano in particolare i seguenti:

  • ECAST Safety Management System and Safety Culture Working Group - Guidance on Hazard Identification
  • ECAST Safety Management System and Safety Culture Working Group - Guidance on Organisational Structures
  • ECAST Safety Management System and Safety Culture Working Group - Safety Culture Framework for the ECAST SMS-WG
  • EHEST Safety Management Toolkit, contenente:
    • esempi di Manuale SMS per operatori complessi e non (si tratta di esempi per assistere l'operatore nella creazione di un proprio Manuale SMS; che deve pertanto essere adattato in modo da riflettere adeguatamente l'organizzazione dell'operatore, le esigenze, la natura delle operazioni e delle procedure)
    • un esempio di piano di risposta di emergenza (EHEST SMS Emergency Response Plan V1)
    • esempi di registri di hazard tipici per gli elicotteri (The EHEST Safety Management Database User Guide) e altri documenti pertinenti il SMS.

Si segnalano anche i seguneti documenti, disponibili attraverso la medesima pagina web:

  • Management of hazards related to new business models
  • Management System Assessment Tool

Si segnala inoltre la documentazione emessa dal Safety Management International Collaboration Group (SM
ICG), tra cui i seguenti documenti:

Infine si segnalano gli standard emessi da IEC/ISO, tra cui:

Altri links utili


Pagina aggiornata al 24 novembre 2017

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