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electronic Enac Mandatory Occurrence Reporting
English version - eE-MOR - Safety data collection, analysis and dissemination
eE-MOR (electronic Enac Mandatory Occurrence Reporting) è un sistema di raccolta delle segnalazioni relative agli eventi aeronautici progettato e realizzato dall'Enac in applicazione della Direttiva 2003/42 del Parlamento Europeo e del Consiglio Europeo, recepita nell'ordinamento nazionale con il Decreto Legislativo n. 213/06.
La Direttiva stabilisce, al fine del miglioramento della sicurezza aerea, i criteri e gli standards per la segnalazione, raccolta, registrazione, tutela e diffusione delle informazioni relative agli eventi aeronautici.
La Direttiva intende per evento aeronautico qualunque interruzione operativa, difetto e/o guasto che non abbia causato un incidente o inconveniente grave, per i quali l'obbligo di segnalazione e di raccolta dei relativi dati è già previsto dalle vigenti prescrizioni regolamentari.
Per la prima volta nel nostro Paese ed in ambito europeo si introduce così un innovativo sistema di segnalazione integrata, con la relativa analisi, di ogni evento che avrebbe potuto compromettere la sicurezza del volo.
In particolare il D.lgs. istituisce un sistema di segnalazione obbligatoria degli eventi affidato all'Enac, ed uno di segnalazione volontaria di eventi non ricompresi tra quelli oggetto della segnalazione obbligatoria, ma che secondo i soggetti informatori rappresentino o possano rappresentare un rischio per la sicurezza della navigazione aerea, affidato all'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (ANSV).
L'istituzione di tali sistemi ha come unico obiettivo la prevenzione degli incidenti e degli inconvenienti aeronautici, e non mira alla determinazione di colpe o responsabilità, all'insegna di una no penalty policy che diventa la vera chiave di volta di un innovativo approccio ai temi della sicurezza, e che vede nella cooperazione tra l'Enac e l'ANSV una leva fondamentale per il raggiungimento di risultati significativi.
Il Sistema eE-MOR, attivo dal 1° gennaio 2008, si propone dunque quale strumento di un necessario cambiamento culturale che all'insegna della Just Culture dovrà condurre ad una sempre più efficace condivisione tra autorità e industria del trasporto aereo dei principi di prevenzione degli incidenti aeronautici, anche attraverso una nuova corretta classificazione di tutti gli eventi elaborata dall'International Civil Aviation Organisation (ICAO), e nota come Accident/Incident Data Reporting (ADREP) secondo principi tassonomici condivisi a livello internazionale e divulgati a tutti gli operatori.
La modalità di segnalazione obbligatoria all'Enac dei dati relativi alle occorrenze aeronautiche da parte dei soggetti individuati nella Circolare Enac GEN-01 paragrafo 5 sono le seguenti:
L'utilizzo del sistema e la compilazione dei modelli digitali personalizzati è agevolata dai menu a tendina. Tale sistema, oltre a standardizzare le informazioni relative alle segnalazioni secondo la Tassonomia ADREP (ICAO), rende la compilazione veloce ed intuitiva anche in presenza di numerose notizie relative alle evenienze.
Per problematiche relative alle richieste di accesso:
tel. 06 44185754, g.livigni@enac.gov.it
Per segnalazioni di eventuali problemi e/o necessità di chiarimenti sulle modalità di compilazione dei modelli:
responsabilereporting@enac.gov.it
Gli eventi segnalati sono inseriti nella banca dati dell'Enac garantendo la non identificazione delle persone coinvolte ai sensi dell'art. 8 del Decreto Legislativo n. 213 del 2 maggio 2006.
Il Trattamento dati personali correlati alla segnalazione degli eventi aeronautici di cui al Decreto legislativo n. 213 del 2 maggio 2006 è compiuto in accordo alla determinazione presidenziale Lettera n. 319-05/PRE del 19 luglio 2005 - Dlgs 196/2003: adempimenti e responsabilità in tema di privacy nelle pubbliche amministrazioni. Nomina del Responsabile Trattamento dei dati personali.
Nel luglio 2007 è stato organizzato dall'Enac un primo workshop di presentazione del progetto cui hanno partecipato le imprese approvate interessate.
A partire dal marzo 2008 è stata promossa una serie di incontri informativi con gli stessi operatori e gestori al fine di favorire comportamenti omogenei nella segnalazione delle informazioni e per verificare eventuali criticità e/o suggerimenti migliorativi della funzionalità. Il ciclo di incontri ha interessato tutti i Safety Manager degli Operatori COA nel settore Ala Fissa, nel settore Ala Rotante nonché i Safety Manager di quarantasei Aeroporti nazionali oltre alle rappresentanze delle Associazioni del Personale Navigante.
Finalità del Sistema, in formato pdf (dimensione 568 KB)
Introduzione a eE-MOR, in formato pdf (dimensione 348 KB)
Categorie delle Occorrenze, in formato pdf (dimensione 312 KB)
Classificazione delle Occorrenze, in formato pdf (dimensione 128 KB)
Decreto Legislativo 213 del 2 maggio 2006
Circolare ENAC GEN-01 - Segnalazione obbligatoria degli eventi aeronautici
Lettera n. 319-05/PRE del 19/07/2005 - Dlgs 196/2003: adempimenti e responsabilità in tema di privacy nelle pubbliche amministrazioni. Nomina del Responsabile Trattamento dei dati personali
Guida Operativa Safety Data Base
Pagina aggiornata al 21 novembre 2008
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