Il diniego da parte del proprietario/esercente dell’aeromobile, senza giustificato motivo o quale risultanza di un manifesto atteggiamento ad impedire l’ispezione e/o a rendere disponibile l’aeromobile per l’ispezione ACAM è considerata non conformità di livello 1 con azione limitativa sulla validità delle certificazioni di aeronavigabilità dell’aeromobile.

In via indicativa, fatti salvi i tempi di preparazione e di post ispezione (valutazione approvazione e verifica efficacia delle azioni correttive in relazione alla root cause identificata), ed i casi particolari, per una verifica ACAM approfondita di un aeromobile complesso dovrebbero essere sufficienti due giorni sul posto mentre quella degli aeromobili più semplici dovrebbe essere sufficiente un giorno.