Il Direttore Generale Enac Alessio Quaranta, l’Amministratore Unico di Enac Servizi Mauro Campana e il Direttore Centrale Programmazione Economica e Sviluppo Infrastrutture Enac Claudio Eminente, sono intervenuti oggi, a Reggio Emilia, al convegno dedicato agli aeroporti minori e al riuso a fini sociali delle aree non operative.
Il DG Enac Quaranta: “Grazie al laboratorio che abbiamo creato per mettere a frutto queste infrastrutture, ci siamo resi conto che è possibile coniugare la vocazione aeronautica con le altre attitudini delle infrastrutture aeroportuali. Nell’ottica di una nuova visione degli aeroporti minori, l’Enac ha costituito una società in house, Enac Servizi, per valorizzare al meglio queste realtà, per renderle anche economicamente sostenibili attraverso lo sfruttamento di aree non pienamente utilizzate, per un ‘riuso ai fini sociali’. Questo progetto rientra nel piano nazionale dell’aeroportualità minore che dovrebbe prevedere non solo il consolidamento di quanto realizzato qui in Emilia Romagna, ma anche la sua estensione in tante altre realtà territoriali del nostro Paese”.
L’Ing. Eminente ha esaminato il tema del fotovoltaico: “Vorremmo inserire il fotovoltaico quale elemento importante per gli aeroporti minori in quanto rappresenta un’opportunità per affrancarsi dalla dipendenza dai fornitori di energia elettrica tradizionali, costituendo anche una fonte di ritorno economico, di benessere e di vantaggio per i cittadini che si trovano nelle vicinanze dell’impianto”.
Presente all’evento anche l’Amministratore Unico di Enac Servizi, Mauro Campana, che ha evidenziato l’importanza del supporto del territorio e degli enti territoriali: “Una delle finalità di Enac Servizi è quella di valorizzare e modernizzare gli aeroporti minori che sono nella disponibilità di Enac. Per raggiungere questi obiettivi è necessario ragionare come un sistema integrato. Anche il territorio deve avere la sensibilità di immaginare le opportunità offerte dalle infrastrutture aeroportuali e di vedere l’aeroporto non soltanto come un posto dove atterrano e decollano gli aeroplani, ma come elemento caratterizzante della realtà territoriale”.
