Sicurezza dell’aviazione civile e delle operazioni aeroportuali: questo il tema della ARST Conference 2026 (ANACNA Runway Safety Team), che si è svolta il 21 ottobre presso l’Innovation Hub dell’aeroporto di Roma Fiumicino, a cui ha partecipato ENAC.

L’edizione di quest’anno, dal titolo “Beyond the Runway”, ha approfondito tematiche centrali per l’Aviation Safety, tra cui l’ottimizzazione delle comunicazioni radio tra controllori del traffico aereo e conducenti dei veicoli operanti nell’area di manovra, nonché la gestione degli eventi di birdstrike.

Per ENAC sono intervenuti il Direttore Centrale Programmazione Economica e Sviluppo Infrastrutture, Ing. Claudio Eminente, e il Responsabile Ufficio Certificazione e Licenze ATM/ANS, Ing. Marco Costantini.

L’Ing. Eminente, partendo dalle segnalazioni di wildlife strike del 2025, ha evidenziato la catena con cui vengono notificati e processati gli eventi. In particolare, le interlocuzioni tra piloti, torre di controllo e gestore aeroportuale sono essenziali per assicurare un corretto canale di informazione. Ha ribadito, inoltre, come un lavoro di squadra, con il coinvolgimento di tutti gli attori della filiera, sia fondamentale per la minimizzazione del fenomeno dell’impatto degli aeromobili con la fauna selvatica.

L’Ing. Costantini ha illustrato il concetto operativo “Triple One” (One Runway – One Frequency – One Language), che prevede l’utilizzo, per una determinata pista, di un’unica frequenza radio e di una lingua comune nelle comunicazioni tra controllori del traffico aereo, piloti e conducenti dei veicoli che operano nell’area di manovra.

L’approccio, attualmente in fase di sperimentazione presso l’aeroporto di Fiumicino, mira a migliorare lo scambio di informazioni e a rafforzare la consapevolezza situazionale di tutti i soggetti coinvolti, contribuendo a prevenire gli eventi di runway incursion.

Sono intervenuti al convegno, tra gli altri, rappresentanti di EUROCONTROL, ANSV, ANACNA – Associazione Nazionale Assistenti e Controllori della Navigazione Aerea, ANPAC, ENAV, Aeroporti di Roma, SEA Milan Airports e SAVE S.p.A.