Imprese di Manutenzione

Si segnala che alla pagina Informazioni alle Imprese vengono fornite informazioni su questioni di carattere generale in merito alla manutenzione degli aeromobili e su eventuali informazioni particolari diffuse da autorità degli Stati Membri EASA sulle approvazioni delle imprese di manutenzione Parte 145, Parte CAO e Parte M Capitolo F.

L'ENAC approva le imprese di manutenzione ubicate sul territorio nazionale e le sorveglia in accordo con i programmi che prevedono approfondite verifiche iniziali e periodiche di tutti gli aspetti che garantiscono che la manutenzione degli aeromobili, dei motori e delle parti venga effettuata secondo standard di sicurezza elevati. Tale attività è condotta in accordo alle specifiche Sezioni e/o Parti della normativa applicabile EU che fornisco i requisiti per le autorità competenti.

In particolare sono soggetti a verifica da parte dell'ENAC:

  • l'organizzazione e il personale,
  • le infrastrutture e le attrezzature di supporto,
  • gli hangar,
  • i magazzini,
  • i laboratori,
  • le officine,
  • gli uffici tecnici,
  • le attrezzature,
  • la documentazione tecnica,
  • le attività di manutenzione e di navigabilità continua,
  • l'addestramento e la qualificazione del personale,
  • le registrazioni,
  • le procedure ed il sistema di qualità delle imprese (o per l’organisational review),
  • l'esercizio dei privilegi basici e, come applicabile,  addizionali quali l'esecuzione della revisione periodica dell'aeronavigabilità degli aeromobili e il rilascio dell'ARC, o , nei casi previsti, della raccomandazione per la sua emissione.

Per i dettagli su processi certificativi, sui privilegi delle imprese e sui termini e le condizioni per il loro esercizio, si rimanda alle pagine dedicate per la certificazione delle imprese di manutenzione che intendono ottenere l'approvazione in accordo ai requisiti della Parte 145 (AMO 145) o della Parte CAO (CAO-MAN e/o CAO CAM) o in accordo alla Parte M Capitolo F (AMO-MF).


Le imprese di Manutenzione approvate  in accordo alla Parte M Capitolo F (AMO-MF) restano in vigore sino al 24 settembre 2021 quando devono essere sostituite con un’approvazione rilasciata in accordo alla Parte CAO con privilegi manutentivi (CAO-MAN) potendo richiedere o meno di ottenere l’estensione dei  privilegi per la gestione dell’aeronavigabilità degli aeromobili (CAO-CAM)

Per la manutenzione degli aeromobili di cui all’ Allegato I al Regolamento (UE) n. 2018/1139 che rimangono soggetti alla regolamentazione Nazionale, risultano applicabili i requisiti sulla esecuzione e delibera della manutenzione emessi dall'UE secondo i termini e le condizioni incluse a questo riguardo nella pertinente regolamentazione tecnica emessa da ENAC ENAC (es. Regolamento Tecnico dell'Enac e regolamenti ad hoc) e alla pagina Art. 2.3.(a) Reg. (UE) n. 2018/1139. (*)

 (*) A seguito di recenti interpretazioni emesse in sede EASA e conformemente a quanto attualmente disposto al riguardo nel Regolamento Tecnico, ENAC ha deciso, per le imprese titolari di approvazione in accordo alla Sezione A, Capitolo F e G dell'Allegato I (Parte-M) al Regolamento (UE) n. 1321/2014 (e delle successive tipologie di approvazioni in accordo alla Parte CAO e/o Parte CAMO che le andranno progressivamente sostituendo con data ultima fissata al 24 settembre 2021) e alla Sezione A dell'Allegato II (Parte-145) al medesimo Regolamento, di esplicitare le pertinenti abilitazioni relative agli aeromobili Allegato I (ex aeromobili Annesso II), di valenza nazionale, in un documento separato utilizzando i modelli ENAC MF-SA-NATIONAL, ENAC MG-SA-NATIONAL (o analoghi ENAC CAO-SA-NATIONAL, ENAC CAMO-SA-NATIONAL) e ENAC 145-SA-NATIONAL di nuova istituzione. Al contempo pertanto tali abilitazioni saranno progressivamente rimosse dalla Specifica delle Abilitazioni associata rispettivamente ai Certificati EASA Form 3F, EASA Form 13 e EASA Form 3, nella quale si era originariamente deciso in precedenza di elencarle in apposita sezione separata. Per le modalità di implementazione di tali nuovi modelli, le imprese interessate possono chiedere dettagli e chiarimenti alla Direzione Operazioni ENAC di riferimento.

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