L’impresa di manutenzione autorizzata alle operazioni di demolizione e smantellamento di un aeromobile deve assicurare la corretta identificazione, registrazione, controllo e segregazione delle parti smontate dall’aeromobile in accordo alle pertinenti previsioni della regolamentazione di riferimento (vedi ad es. i pertinenti contenuti dei e relative AMC e GM). Questo è requisito essenziale per poterne garantire la tracciabilità nel caso di un loro eventuale recupero.

Le parti debbono essere inserite in apposite liste che dovranno essere controfirmate da personale certificato o munito di licenza di manutentore aeronautico, abilitato sul tipo di aeromobile o equivalente. Gli assiemi e le parti devono essere opportunamente identificati (ad es. con cartellino di identificazione) al fine di consentirne corretta individuazione ed accompagnate da tutte le registrazioni del caso. 

Una volta smontate, le parti che si devono verificare per un eventuale successivo recupero, vanno segregate secondo le pertinenti previsioni degli applicabili Allegati al regolamento (UE) 1321/2014 (vedi paragrafi M.A.504, ML.A.504, 145.A.42(c) e relative AMC) in attesa di ispezione al fine di verificarne le condizioni e le azioni da intraprendere.