Vi sono casi in cui il proprietario di un motore aeronautico o altri componenti (in particolare i major assy) abbia interesse al suo smantellamento, anche al fine di commercializzare le parti che lo compongono.

In tale evenienza le procedure da rispettare sono le stesse applicabili all’intero aeromobile, opportunamente adattati allo specifico caso. In particolare deve essere assicurata e documentata la piena tracciabilità delle parti a vita limitata fino alla fonte originale.

All’atto della richiesta di autorizzazione ad effettuare lo smantellamento del motore deve essere inoltre comunicato all’ENAC la sua provenienza e il suo stato di navigabilità al momento dell’inizio dei lavori.