Le Modifiche a un Progetto di Tipo Certificato devono rispondere ai requisiti del Regolamento (UE) 748/2012, come revisionato.
Le Modifiche a un Progetto di Tipo Certificato non classificabili come modifiche standards (vedi paragrafo 21.A.90B Standard Changes). possono essere maggiori o minori a seconda dell’effetto su massa, resistenza strutturale, affidabilità, caratteristiche operative, etc. come stabilito nel requisito del Regolamento (UE) 748/2012 § 21.A.91.
Fatto salvo quanto eventualmente previsto da accordi bilaterali, e relativi allegati, in materia di regolamentazione della sicurezza dell’aviazione civile (BASA/TIP UE-USA, UE-Canada, UE-Brazil) sottoscritti dall’Unione Europea con altri Stati (o altri accordi similari ritenuti validi dall’UE), le modifiche maggiori devono essere sempre approvate dall'EASA, mentre le modifiche minori possono essere approvate dall’Agenzia o da un’organizzazione di progettazione approvata e secondo una procedura concordata con l’Agenzia. Il processo di approvazione di una modifica deve essere conforme alla Sottoparte (capitolo) D dell’allegato (Parte 21) al Regolamento (UE) 748/2012, come revisionato.
Tipicamente l'approvazione di una modifica maggiore viene richiesta dal detentore del Certificato di Tipo del prodotto da modificare (negli altri casi la richiesta di approvazione di una modifica maggiore deve esser fatta secondo quanto riportato nella Sottoparte (Capitolo) E dell’allegato (Parte 21 ) al Regolamento (UE) 748/2012), mentre l'approvazione di una modifica minore può essere richiesta dal detentore del Certificato di Tipo o da una terza parte.
La domanda per l’approvazione di modifica maggiore deve essere inoltrata all’EASA secondo le istruzioni fornite nel sito EASA alla pagina Application for Approval of Major Change/Major Repair Design e il richiedente dovrà corrispondere all’Agenzia i diritti secondo quanto stabilito dal Regolamento (EU) della Commissione, ultimo emendamento, sui fees and charges dovuti all’Agenzia (EASA) disponibile sul sito EASA.
Modifiche Standard (Standard Changes)
Le specifiche di certificazione delle modifiche (Modifiche Standard) che rispondono a quanto previsto dal paragrafo 21.A.90B Standard Changes dell’allegato (Parte 21) al Regolamento (UE) 748/2012 sono contenute, con le relative condizioni e limitazioni, nelle Certification Specification CS-STAN - Standard Changes and Standard Repairs, come revisionate, pubblicate nella pagina a esse specificatamente dedicata nel sito istituzionale EASA.
Le linee guida alla introduzione delle modifiche standard è contenuta nella AMC M.A.801 delle AMC/GM all’Allegato II (Parte M) al Regolamento (UE) 1321/2014, come revisionato.
Aeromobili ricadenti nell’Allegato I al Regolamento (UE) 2018/1139 (ex Annesso II al Regolamento (CE) 216/2008)
Per la definizione, gestione e approvazione delle modifiche a un Progetto di Tipo Certificato per prodotti ricadenti nell’Allegato I al Regolamento (UE) 2018/1139, e che quindi ricadono nell’ambito della responsabilità regolamentare dell’ENAC, si applicano i medesimi requisiti e procedure applicabili per i prodotti ricadenti nell’applicabilità del Regolamento Basico (UE) 2018/1139 secondo i criteri, termini e modalità definite nel Regolamento Tecnico.
Modifiche Standard (Standard Changes)
Per le modifiche agli aeromobili dell’Allegato I al Regolamento (UE) 2018/1139 che rientrano nella definizione di modifiche standard di cui al paragrafo 21.A.90B Standard Changes dell’allegato (Parte 21) al Regolamento (UE) 748/2012, si applicano le Certification Specification CS-STAN - Standard Changes and Standard Repairs, come revisionate, con le relative condizioni e limitazioni in esse contenute, secondo i presupposti ed in accordo a quanto stabilito e confermato da ENAC nella specifica Lettera 51323-P del 19/05/2017.