Licenza di Manutenzione Aeronautica
La normativa di riferimento per la Licenza di Manutenzione Aeronautica è disponibile sul sito EASA (Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea).
- nella sezione Regulations/Continuing Airworthiness sono disponibili, anche in lingua italiana, il Regolamento (UE) n. 1321/2014 e sue successive revisioni, di cui la Parte 66 è un allegato
- nella sezione Acceptable Means of Compliance and Guidance Material è disponibile, nella sola lingua inglese, il materiale interpretativo e di guida (AMC &GM) alla Parte 66
Di particolare interesse sono anche le Frequent Asked Questions pubblicate da EASA relativamente alla Parte 66 (FAQ Parte 66) e, per gli aspetti applicabili, a quelle relative al settore della Continuing Airworthiness (FAQ Continuing Airworthiness – FAQ CAW)
Nella pagina Normativa Aeronavigabilità Continua della sezione Aeronavigabilità Continua del sito ENAC sono forniti dettagli sugli aspetti salienti introdotti, con la pubblicazione del Regolamento (UE) n. 1321/2014 e sue successive revisioni in vigore, in tutti gli allegati (Parti) a tale regolamento e i principali impatti attesi nei processi certificativi, autorizzativi e gestionali da essi regolamentati di interesse dell’Industria di settore coinvolta.
Nelle pagine di questa sezione sono invece rese disponibili solo le variazioni introdotte dalle revisioni regolamentari del settore CAW con maggiore impatto sulla Parte 66 e sui processi collegati alle LMA.
- Regolamento di esecuzione (UE) 2026-100 della Commissione del 15 gennaio 2026 (G.U. dell’Unione Europea EN L Series del 19 gennaio 2026)
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- Nota : da consultare e utilizzare congiuntamente alla correlata modifica regolamentare introdotta con il Regolamento Delegato (UE) 2026/56 della commissione del 23 ottobre 2025 (G.U. dell’Unione Europea EN L Series del 19 gennaio 2026)
Il suddetto Regolamento delegato (articolo 2) entra in vigore l’8 febbraio 2026 e si applica a decorrere dal 7 agosto 2026
- Nota : da consultare e utilizzare congiuntamente alla correlata modifica regolamentare introdotta con il Regolamento Delegato (UE) 2026/56 della commissione del 23 ottobre 2025 (G.U. dell’Unione Europea EN L Series del 19 gennaio 2026)
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- Regolamento di esecuzione (UE) 2025/111 della Commissione del 23 gennaio 2025 (G.U. dell’Unione Europea EN L Series del 24 gennaio 2025)
- Regolamento di esecuzione (UE) 2023/989 della commissione del 22 maggio 2023
- Regolamento di esecuzione (UE) 2023/203 della Commissione del 27 ottobre 2022
- Regolamento di esecuzione (UE) 2022/1360 della Commissione del 28 luglio 2022
- Regolamento (UE) n. 2021/700 tale regolamento, tra le altre cose, introduce delle correzioni nel wording di alcuni paragrafi dell’allegato III (Parte 66) al Regolamento (UE) 1321/2014, secondo quanto indicato nell’66Allegato V al Regolamento (UE) n. 2021/700
Regolamento (UE) n. 2020/270 tale regolamento, tra le altre cose, aggiorna i contenuti del Modulo 10 Aviation Legislation dell’Appendice I all’allegato
III (Parte 66) al Regolamento (UE) 1321/2014 - Regolamento (UE) n. 2019/1383 : tale regolamento si applica a partire dal 24 Marzo 2020 e introduce correzioni di tipo editoriale e aggiorna i riferimenti regolamentari per considerare l’emissione del Regolamento (UE) 2018/1139
- Regolamento (UE) n. 2018/1142 – Implicazioni
- Regolamento (UE) n. 2015/1536 – Implicazioni
- Applicazione del Regolamento (UE) 1149/2011
A complemento di tali regolamenti EASA rende disponibili le relative AMC/GM tramite la pubblicazione di apposite Executive Director Decision (EDD), nell’apposita pagina Acceptable Means of Compliance and Guidance Material del proprio sito istituzionale. Altre informazioni possono essere ottenute navigando nelle apposite pagine del sito EASA relative alla regolamentazione, quali ad esempio le pagine Regulations, FAQs per il dominio CAW , ecc..
EASA rende disponibile sul proprio sito, aggiornandolo periodicamente, un documento denominato Easy Access Rules for Continuing Airworthiness (e analogamente anche per la normativa degli altri domini) in cui include le attuali norme di attuazione (IR) applicabili, i metodi accettabili di rispondenza (AMC) e il materiale di orientamento (GM) in un formato consolidato e di facile lettura.
AVVERTENZA: Vedere quanto riportato in fondo alla pagina Normativa aeronavigabilità continua su valore legale e modalità d’uso del summenzionato documento Easy Access Rules for Continuing Airworthiness
Certificato di Idoneità Tecnica
La normativa di riferimento per il Certificato di Idoneità Tecnica è il regolamento ENAC ad hoc “Requisiti Nazionali sull’Aeronavigabilità Continua”.
Ultimo aggiornamento: 06/03/2026
